Jas repareren in Amsterdam

Rits van je jas vervangen

De rits is het onderdeel dat het vaakst stuk gaat. De tandjes lopen uit elkaar, de schuiver blijft hangen of het begin van de rits scheurt los. Bij een jas vervangen we de hele rits door een nieuwe van dezelfde lengte en kleur, ook een lange deelbare rits zoals in een winterjas of parka.

Is alleen de schuiver versleten, dan kan die vaak los vervangen worden. Dat is veel minder werk en je jas is binnen een paar dagen weer dicht te doen.

We gebruiken stevige ritsen van YKK en vergelijkbare merken, zodat de nieuwe rits langer meegaat dan de oude. Wil je een andere kleur of een metalen rits in plaats van kunststof, zeg het gerust.

Voering repareren of vervangen

Een kapotte voering voel je elke keer als je je jas aantrekt. Je arm blijft haken, de zak scheurt door of de onderkant hangt los. Een scheur in de voering of een losse zak repareren we, afhankelijk van de plek.

Is de voering overal dun en gescheurd, dan is vervangen de betere keuze, zowel bij een jas als bij een colbert. We kiezen een voering die past bij het gewicht en de kleur van de buitenstof, zodat de jas weer soepel over je kleding glijdt.

Je mag ook een eigen voering meebrengen, bijvoorbeeld een opvallende print voor een klassieke jas. Dat maakt een oude jas ineens weer van jou.

Scheur, gat of winkelhaak dichten

Blijven haken achter een fietsstuur of een spijker, en er zit een winkelhaak in je jas. Zo'n scheur dichten we met zorg. Bij gladde stoffen stikken we de scheur zo fijn mogelijk, bij wol werken we de randen in zodat de reparatie wegvalt in de stof.

Een gat of brandgaatje kan vaak onzichtbaar gemaakt worden met een stukje stof van de binnenkant van de jas, bijvoorbeeld uit de zoom of de zakrand. Zo blijft de kleur en structuur exact gelijk.

Ook losse naden, een kapotte zak of een losgetrokken ceintuurlus horen hierbij. Stuur een foto, dan zeggen we eerlijk of het netjes te maken is.

Mouwen inkorten en jas vermaken

Een mooie jas die net te lang is in de mouwen, draagt nooit lekker. Mouwen inkorten kan bij een jas met en zonder voering. We korten in vanaf de onderkant of, als er een manchet of splitje in zit, vanaf de schouder zodat het detail bewaard blijft.

Ook de hele jas inkorten kan. Dat geldt voor lange wollen jassen, trenchcoats en regenjassen. Je past de jas in het atelier, we spelden de lengte af en je ziet meteen hoe het valt.

Wil je de jas smaller in de taille of de schouders? Dat is maatwerk waar we graag naar kijken, net als een colbert innemen.

Winterjas, donsjas en regenjas

Een winterjas repareren vraagt om stevig garen en de juiste naald, zeker bij dikke wol of gevoerde parka's. Een donsjas is weer een ander verhaal: daar moet de scheur dicht voordat het dons eruit lekt. Een klein gaatje in een donsjas dichten we net zo goed als een rits in een donsjas vervangen.

Bij een regenjas letten we erop dat de reparatie de waterdichte laag zo min mogelijk aantast. Soms is lijmen en stikken samen de beste oplossing, soms alleen stikken aan de binnenkant.

Tip: maak een foto voordat je de jas brengt, dan zie je straks precies hoe mooi hij hersteld terugkomt.

Leren jas repareren

Ook leren jassen repareren we in het atelier: een rits vervangen, een scheur dichten of een nieuwe voering. Leer vraagt om ander gereedschap en een andere aanpak dan stof.

Alles over leer, van een gaatje dichten tot mouwen inkorten, lees je op de pagina Leren jas repareren.

Zelf repareren of laten doen

Een losse knoop zet je zelf aan. Een rits in een gevoerde jas vervangen is iets anders: de voering moet open, de oude rits eruit, de nieuwe exact op lengte en de voering weer dicht. Zonder goede machine wordt dat zelden netjes.

Laat je de jas repareren, dan heb je hem meestal binnen 3 tot 5 werkdagen terug. Spoed binnen 48 uur kan meestal.

Je vindt ons aan de Wagenaarstraat 209 in Amsterdam-Oost, op 4 minuten lopen van halte Dapperstraat (tram 1 en 3, bus 37 en 41). Bel 020 668 5404 of app een foto, dan kijken we alvast mee en hoor je snel wat mogelijk is.